OKONDJA-FRANCEVILLE : DEUX LOTS, DES RÉSULTATS DIVERS
Le Haut-Ogooué constitue le troisième province à accueillir les médias nationaux participant au voyage de presse initié par le Ministère des Travaux Publics, après le Woleu-Ntem et l'Ogooué-Ivindo. Une immersion, rappelons-le, qui vise à cerner les projets d'infrastructures conduits par l'administration précitée, depuis l'arrivée au pouvoir des autorités de la Transition.
Accompagné du Chef de la Subdivision des Travaux Publics d'Okondja, sur le premier lot, les journalistes ont pu apprécier les travaux d'entretien exécutés par la PME de droit gabonais, CO.RE.MAT. Ceux-ci ont consisté en un ensoleillement mécanisé, un nettoyage des accotements et des lits des rivières ainsi qu'en remise en forme et en un rechargement de la chaussée.
Aujourd'hui, la circulation sur ce tronçon est d'un parfait niveau de praticabilité. Il faut souligner toutefois les risques d'effondrement des buses métalliques sur ce tronçon. «Nous sommes en train de préparer le dernier atelier, celui du remplacement des buses métalliques par des dalots en béton armé», a déclaré le Chef de la Subdivision des Travaux Publics d'Okondja.
Concernant le tronçon partant du pont de Léconi à Franceville qui est le lot 2, confié à l'entreprise S.C.P.C, la circulation est certes praticable, mais à l'observation, il manque d'un réel entretien. Ce qui a le don d'irriter les habitants du village Andjogo, rencontrés sur le parcours.
Ils interpellent les autorités de la Transition sur cette situation, pour que les travaux commandés se fassent réellement.
Notons que les autorités nationales, en tête desquelles le Président de la Transition, Président de la République, Chef de l'État, le Général de Brigade Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, a fait de la route un de ses axes prioritaires.